探访日本企业匠心之道
7/20/2017
  201635“工匠精神”首次出现在李克强总理的政府工作报告中。  报告中如是写道,“改善产品和服务供给要突出抓好提升消费品品质、促进制造业升级、加快现代服务业发展三个方面。鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产,培育精益求精的工匠精神增品种、提品质、创品牌” 。 

说到“工匠精神”,当属日本和德国这两个二战后迅速崛起的国家。但在文化内核上,日本属于儒文化的板块,以人本为核心,其“工匠精神”对我们有更大的学习和借鉴意义。那么,全球标榜的日本“工匠精神”有什么样的内涵呢?

 所谓“工匠精神”其核心是:不仅仅是把工作当作赚钱的工具,而是树立一种对工作执着、对所做的事情和生产的产品精益求精、精雕细琢的精神。在众多的日本企业中,“工匠精神”在企业上与下之间形成了一种文化与思想上的共同价值观,并由此培育出企业的内生动力。

----任正非在华为内部转载了一篇关于“日本工匠精神”的文章,倡导每位华为人都精益求精的做好一件事。

 

在日本:

——他们把职业化当成“本分”,把客户至上当成“天经地义”;

——他们用 “工匠精神”,把“小事”都“改善”到完美和极致;

——他们追求“零缺陷”,“杜绝一切浪费”;

——他们把“精益化管理”理念和方法推广到全社会…… 

行程安排:

 

此项目行程共76夜(含往返时间),“课程培训+企业参访+文化体验”相结合的学习形式,前往日本名古屋、京都,通过一系列的学习、参访、体验等活动,深度考察日本的企业文化与经营管理。

 

Day1(周日)上海-名古屋:启程,前往名古屋

09:00-11:00

办理登机手机,托运行李

11:40-15:05

上海浦东国际机场——名古屋中部航空国际机场

(东方航空MU719,北京时间11:40起飞,日本当地时间15:05抵达,航程约2小时25分钟,以下为日本当地时间)

15:30-17:30

办理入境手续,提取行李

18:00-20:00

欢迎晚宴

20:00-21:00

入住酒店

Day2(周一)名古屋:解读工匠精神,感悟传承精髓

08:30-09:00

开营仪式

09:00-12:00

课程培训:《工匠之国的创新结构与发展之道》

日本被誉为工匠之国,其企业群体的技术结构犹如金字塔,底盘是一大批各怀所长的优秀中小企业。大企业往往只研发最核心、高端的部件,其他部分交给与其一体化生存的中小企业负责。比如丰田汽车公司如同组装厂,核心部件由丰田自主开发,其他的来自中小卫星企业。各部分有机配合,组装完之后代表的是丰田品牌。所以,日本的很多中小企业几乎没有市场营销能力,但技术研发能力很强。借鉴日本模式,中国大型企业如何通过供应商企业的技术研发实力壮大自身?

12:00-14:00

午餐&休息

14:00-17:00

课程培训:《匠人精神之精益管理》

一、企业打造本土化精益生产经营方式的必要性

二、构建本土化精益生产方式的关键点

三、关于全员参与持续改善

四、企业人才培养

1.人才培养的基本思路   2.人才培养的要素

17:00-18:30

晚餐

Day3(周二)名古屋:探寻丰田精益管理模式,精益道场实操演习,亲身体会精益管理的精髓


09:30-11:30

参访丰田整车工厂,见证138秒内的奇迹

交流主题:丰田精益管理模式


参观丰田整车工厂,不容错过的是其焊接和组装车间,准时化和自働化理念在此得到了最有力的彰显。在焊接车间,一条生产线上,可以实现多种车型的混合生产和高精度车身的制造,而完成一台需要焊接400多个零部件车的焊接工作,仅需138秒。奇迹背后,是几十台焊接机器人整齐地分布在生产线的两边,迅速、灵活地进行着焊接工作。在组装车间,可以清晰地感受到这里是一个可视化的工厂:清晰的看板标示着生产线的生产情况;每一道工序的安灯系统,清楚地显示着工位状况。此外,改善在这里是无极限的,随处都可见丰田人改善的成果。

看点:自工序品质检查,无人驾驶AGV物料车,多能工,物流配送,JIT生产,水蜘蛛补料系统,安灯,呼叫拉绳开关,多品种小批量生产管理等。


14:00-17:00

参访加藤制作所及道场持续改善的演习


参访加藤制作所加藤制作所是丰田汽车公司的三级供应商,成立于19607月,共有4家工厂,主要加工汽车内装产品,如汽车的天顶与地毯,是丰田巡洋舰汽车内装产品的主要供应商。

看点:软件信息化管理生产系统,同步作业生产模式和自动防错装置,安全传感装置以及电子自动检查装置,外来人员的培训管理等。

加藤制作所还有专门的培训道场,研修学员可在这里进行简单的模拟加工生产活动,体验看板的使用以及作业改善等。

第一步,老师指导并讲解如何加工某产品;

第二步,学员被分成多个小组,每个小组根据老师的指导,在规定的时间里模拟加工某产品;

第三步,针对模拟生产过程及完成结果,学员自我总结,之后,老师点评并指出需改善的地方;

第四步,学员再次模拟加工,改善生产过程。整个活动让学员学会如何查找浪费,如何针对浪费提出合理有效的改善意见等。


17:00-18:30

晚餐


18:30-20:00

乘车前往京都,入住酒店


Day4(周三)京都-:探寻百年老店的匠人精神,寻求企业可持续发展战略

09:00-11:30

企业参访:甘春堂

交流主题:匠心文化的传承与创新

创始于1865(江户时期)的百年和菓子老店“甘春堂”,一直坚持着最优质的品质把关,始自丰臣秀吉时代就持续供应丰国神社及旧六条御的点心选择。和菓子最早是用于在神庙供奉神明的食品,现如今已成为日本上流社会的点心。作为百年老字号,甘春堂讲究将和菓子一口吃完,让甜味在口中蔓延、释放,因为偏甜,都要配上一杯茶来缓解甜味。

12:00-14:00

午餐&休息

14:00-17:00

企业参访:近江商人-塚喜商事株式会社

交流主题:百年老店的匠人精神

一家百年老店,于1867年在京都创立,有近150年的历史,是个典型的家族企业,股份全部由家族掌控。塚本喜左卫门是集团的第六代传人。集团以和服制作为中心,还经营着珠宝、皮毛及房地产业务。

充满生机与活力的企业一定是生态企业;再则,企业在诞生之前就决定了其是社会的产物。所以说,生态式存在、系统化经营、精神性传承,是企业长治久安的法宝。

    17:00-18:30

晚餐

Day5(周四)京都:探寻京瓷阿米巴经营之道直接稻盛和夫哲学精髓

09:30-11:30

课程培训:《阿米巴经营模式》

阿米巴经营模式是稻盛和夫经营哲学的两大支柱之一(另一个是京瓷会计),是将领导力培养、现场管理和企业文化这三大企业管理的难题集中起来予以解决的经营模式。其具体做法是将整个公司分割成许多个被称为阿米巴的小型组织,每个小型组织都作为一个独立的利润中心,按照一个小企业、小商店的方式进行独立经营。每个阿米巴都是一个独立的利润中心,集生产、会计、经营于一体,就像一个中小企业那样活动,所有经营上的事情都由他们自行运作。

12:00-14:00

午餐&休息

14:30-16:30

企业参访:京瓷会馆

日本京瓷会馆由日本经营之父——稻盛和夫先生一手创立,是世界500强企业,资本收益率名列全球第15位,领先三菱、日立、东芝、NEC、三洋、松下、夏普、索尼。以“敬天爱人”为社训,以“追求全体员工物质与精神两方面幸福的同时,为人类和社会的进步与发展做出贡献”为公司经营理念,在全球开展着从原材料、零部件、设备、机器到服务网络等多项事业。在通信信息、环保、生活文化3大产业,京瓷一直在不断创造新技术新商品新市场。有人曾开玩笑说,京瓷为何利润率能位居全球第十五位,是因为它能把土变成钱。

看点:京瓷发展历程、以“哲学”为本的经营理念、经营十二条、阿米巴经营、计时核算制度、管理会计制度、产品体系、品牌宪章等。

17:00-19:30

结业仪式总结发表&结业庆祝晚宴

Day6(周五)京都:感受日本历史

09:30-11:30

文化体验:清水寺

日语中有从清水大舞台飞身跳下的谚语,意为下定决心要一拼到底,这个清水大舞台就位于清水寺中,半悬在山边,由数根木头组成的架子支撑。最好的观赏角度不是站在大舞台之上,而是在走出一定的距离后回望,黑色的大舞台与红色的三重塔相互辉映,而远处则是京都市的全景。

12:00-13:00

午餐

13:00-17:00

文化体验:二条城

二条城是一座位于日本京都府京都市中京区二条城町的城堡,建设于江户时代初期(1603年)。曾经是德川家康的寓所。一般情况下,保存下来或者重建的日本的城池都以天守阁作为标志,但二条城则是以恢弘的二之丸作为标志。在错综复杂的屋舍中穿梭,人们会感受到日本贵族生活的氛围与武士道气质。作为天皇曾经的居所,有名的大政奉还即发生在这里。另外,从天守阁遗址顶端,还可以望见远处山上的大文字烧。

17:30-19:00

晚餐

19:00-20:00

欣赏艺伎表演

Day7(周六)京都-上海:返程回国

08:00-09:00

乘车前往大阪

09:00-12:00

文化体验:大阪最大的购物区——心斋桥,享受购物乐趣

作为大阪最大的购物区——心斋桥,是以带有拱廊设施的心斋桥筋商店街为中心发展起来的。被人称为欧洲村的心斋桥筋商店街,格调高雅,大型百货店、百年老铺、各种精品店等铺鳞次栉比。在筋商店街北面是大阪乃至全日本最大规模的地下商店街——水晶长堀地下街,这里不仅有各种商店、食肆以及娱乐场所,还有让人惊喜的花园、喷泉。宽阔舒适的街道使人心旷神怡。

12:00-13:00

午餐

13:00-15:50

乘车前往机场,办理登机手续,托运行李

16:00-17:50

大阪关西国际机场——上海浦东国际机场

(中国国航CA858,日本当地时间16:00起飞,北京时间17:50抵达,航程约2小时50分钟)

17:50

抵达上海浦东国际机场

注:以上行程为预定,实施时有部分调整的可能。

 

Ø  村上信

u  原丰田公司高管。曾在美国肯塔基工厂担任生产管理部长、丰田田原工厂担任制造部长以及公务部长

u  41年汽车行业相关的工作经验,在丰田集团相关的物流公司(子公司与供应商)与丰田的供应商担任企业法人、社长与董事

u  谙熟TPS的精髓,擅长经营管理、制造工序管理、物流管理的改善与指导

Ø  岩本隆

u  东京大学工学部金属工科学士,加利福尼亚大学洛杉矶分校(UCLA)工学·应用科学研究科材料学·材料工学博士.

u  先后就职于日本摩托罗拉株式会社、日本朗讯科技株式会社、诺基亚日本株式会社、株式会社梦想孵化器(DI),2012年开始担任庆应义塾大学研究院经营管理研究科(KBS)特聘教授。

u  通过在全球型外资企业担任最先端技术的研究开发及组织的经验,在DI时,对技术型企业提供融合“技术”和“战略”的经营咨询,通过“技术”、“战略”和“政策”的融合来创造新产业,在战略咨询业界中开拓新领域。

u  KBS以“产业创造论”为专业,进行新产业创造相关的研究。